Eine Nachricht an alle Fahrer, und jeder liest sie in seiner Sprache

Neue Regeln an der Rampe, geänderte Öffnungszeiten über Feiertage, eine Warnung wegen Dieseldiebstahl auf einem bestimmten Rastplatz. Solche Infos betreffen viele Fahrer auf einmal. Im Alltag landen sie am schwarzen Brett im Hof, das ein Fernfahrer zweimal im Monat sieht, oder in einer Gruppe im Messenger, in der sie zwischen Fotos und Sprachnachrichten untergehen.

Und selbst wenn die Info ankommt, weiß im Büro niemand, wer sie gelesen hat.

Ein schwarzes Brett in der Fahrer-App

In FR8 heißt das Fahrer-App-News. Ihr findet es im Messenger. Eine News ist kein Chat, sondern eine Meldung: Titel, Text mit Formatierung, auf Wunsch Anhänge wie ein PDF mit dem neuen Hofplan. Die Fahrer sehen sie in der Fahrer-App unter den aktuellen Infos.

Jede Meldung hat einen Status. Als Entwurf schreibt ihr in Ruhe, erst auf Aktiv geht sie raus. Mit Gültig ab und Gültig bis legt ihr fest, wann sie in der App steht. Die Feiertagsinfo verschwindet also von selbst, wenn die Feiertage vorbei sind. Auf Inaktiv gesetzt, ist eine Meldung sofort wieder weg.

An alle oder nur an die, die es betrifft

Nicht jede Info gilt für jeden. Die Regel für das neue Lager betrifft die Fahrer einer Dispositionsgruppe, die Info zum Ladekran nur einen Fahrzeugtyp. Deshalb wählt ihr bei jeder Meldung die Zielgruppe:

• Alle Fahrzeuge, mit einem Haken
• bestimmte Fahrzeuge oder Fahrer
• Fahrerfirmen, etwa nur die Fahrer eines Subunternehmers
• Fahrzeugtypen, Fahrzeuggruppen, Dispositionsgruppen oder Fabrikate

Mehrere Angaben ergänzen sich: Wer in eine der gewählten Gruppen fällt, bekommt die Meldung. Lasst ihr alles leer, geht sie an alle.

Sobald eine Meldung aktiv wird, bekommen die Fahrzeuge der Zielgruppe eine Push-Benachrichtigung. Das passiert einmal. Korrigiert ihr danach einen Tippfehler, klingelt nicht jedes Handy noch einmal.

Wer lieber fragt als klickt: Auch der FR8 Assistant kann eine News anlegen. Er zeigt euch Zielgruppe und Text, bevor etwas rausgeht, und ohne Zielgruppe schickt er nichts.

Einmal schreiben, in jeder Sprache lesen

Ihr schreibt die Meldung auf Deutsch. Für jede Fahrersprache, die ihr für die Fahrer-App freigeschaltet habt, gibt es einen eigenen Reiter. Der Knopf „In Fahrersprachen übersetzen (KI)“ füllt alle Reiter auf einmal, Formatierung inklusive. Jede Übersetzung lässt sich danach von Hand anpassen, etwa wenn ein Fachbegriff im eigenen Betrieb anders heißt. Fehlt die Sprache eines Fahrers doch einmal, zeigt die App die englische Fassung, und gibt es keine, die deutsche.

Vergesst ihr das Übersetzen, merkt FR8 es beim Aktivieren: Fehlt eine Sprache, fragt FR8 nach und ergänzt sie auf Wunsch. So geht keine Meldung versehentlich nur auf Deutsch an Fahrer, die kein Deutsch lesen.

Auch Anhänge lassen sich einer Sprache zuordnen. Den polnischen Hofplan sieht dann der polnische Fahrer, den rumänischen der rumänische.

Wichtiges steht oben

Nicht jede Meldung ist gleich dringend. Den Hinweis auf die neue Kantine kann man später lesen, die Sperrung einer Zufahrt nicht. Markiert ihr eine Meldung als Priorität, wird sie in der Fahrer-App hervorgehoben und steht vor allen anderen. Danach sortiert die App nach Datum, die neueste zuerst. Solange der Fahrer eine hervorgehobene Meldung noch nicht geöffnet hat, steht sie zusätzlich als Banner „Wichtige Mitteilung“ auf dem Startbildschirm der App.

Wer hat sie geöffnet?

Öffnet ein Fahrer die Meldung, hält FR8 das fest. Im Reiter „Lesebestätigungen“ seht ihr zu jeder Meldung, welcher Fahrer auf welchem Fahrzeug sie wann geöffnet hat. Die Liste lässt sich filtern und exportieren.

Das hilft vor allem bei Unterweisungen. Wenn die neue Regel zur Ladungssicherung gilt, wollt ihr nicht nur wissen, dass sie verschickt wurde, sondern wer sie geöffnet hat. Und wer nicht, den ruft man an.

Was dauerhaft gilt: die Fahrer-Dokumente

Manche Infos sind keine Neuigkeit, sondern Nachschlagestoff: das Verhalten bei einem Unfall, die Anleitung für die Ladebordwand, ein Formular. Dafür gibt es die Fahrer-Dokumente in der Datenbank. Artikel, Dateien und Links, sortiert in Kategorien, mehrsprachig und auf Wunsch per KI übersetzt. Über Fahrzeugtypen und Fahrzeuggruppen legt ihr fest, wer was sieht. Der Fahrer findet sie in der App in seiner Sprache, passend zu seinem Fahrzeug.

Dazu kommt ein fertiges Fahrer-App-Handbuch von FR8: kurze Artikel, wie man die App bedient, etwa einen Unfall meldet. Davon erscheint nichts bei euren Fahrern, bevor ihr einen Artikel freischaltet. Deutsch pflegt FR8 und hält es aktuell, weitere Sprachen übersetzt ihr selbst oder per KI. Ändert FR8 einen Artikel, markiert FR8 eure Übersetzung, damit ihr sie nachziehen könnt.

Was nur an einem Ort gilt

Eine Info, die nur an einer bestimmten Rampe oder in einem bestimmten Land gilt, gehört nicht in eine Rundmeldung. Die liest der Fahrer drei Wochen vorher und hat sie vergessen, wenn er dort ankommt.

Dafür gibt es das Standort-Verzeichnis. Dort hinterlegt ihr Hinweise zu einem Ort („Anmeldung nur an Tor 2“) oder zu einem Land, etwa ein Nachtfahrverbot. Der Fahrer sieht sie dann genau dort, wo sie gebraucht werden: in der Tour, an der Station oder oben als Hinweis zum Land, wenn eine Lade- oder Entladestelle der Tour in diesem Land liegt. Eine reine Durchfahrt reicht dafür nicht. Auf Wunsch auch übersetzt.

Unterm Strich

Was alle wissen müssen, schreibt ihr einmal. FR8 bringt es an die richtigen Fahrer, in deren Sprache, mit Push und Ablaufdatum, und zeigt euch, wer es geöffnet hat. Was dauerhaft gilt, steht in den Fahrer-Dokumenten, und was nur an einem Ort gilt, hängt an der Tour.

Mehr zur Fahrer-App auf der Seite Apps.